1، ڌاتو جي نجاست جي ڪري
A. اهو سڀ کان وڌيڪ امڪان آهي ته پمپ جي تيز رفتار گردش جي ذريعي پيدا ٿيندڙ خرابي وارو ملبو.توھان کي انھن سڀني حصن تي غور ڪرڻ گھرجي جيڪي پمپ سان گھمندا آھن، جھڙوڪ بيرنگ جو لباس ۽ حجم چيمبر؛
B. هائيڊولڪ والو اڳتي ۽ پوئتي هلندو آهي، ۽ سلنڈر جي پٺتي ۽ اڳتي آپريشن ذريعي ٺهيل ملبو، پر اهو رجحان ٿوري وقت ۾ نه ٿيندو؛
C. اها هڪ نئين مشين آهي.جڏهن سامان اندر هليو ويندو ته اهو تمام گهڻو لوهه جي فلنگ پيدا ڪندو. مون کي خبر ناهي ته ڇا توهان آئل ٽينڪ ۾ هائيڊولڪ آئل کي خالي ڪندا جڏهن توهان تيل تبديل ڪندا.
نئين تيل جي گردش سسٽم کي استعمال ڪرڻ کان پوء، تيل جي ٽانڪي کي ڪپهه جي ڪپڙي سان مسح ڪريو ۽ نوان شامل ڪريو.جيڪڏهن تيل نه هجي ته تيل جي ٽانڪي ۾ لوهه جا تمام گهڻا حصا بچيا هجن، جنهن جي ڪري نئون تيل به آلوده ۽ ڪارو ٿي ويندو.
2، خارجي ماحولياتي عنصر
چيڪ ڪريو ته ڇا توهان جو هائيڊولڪ سسٽم بند آهي ۽ ڇا سانس جو سوراخ برقرار آهي؛سامان جي هائيڊولڪ حصي جي بي نقاب حصن کي چيڪ ڪريو ته ڏسو ته ڇا مهر برقرار آهي، جهڙوڪ آئل سلنڈر جي مٽي رنگ.
A. صاف ناهي جڏهن هائيڊولڪ تيل تبديل ڪرڻ؛
B. تيل جي مُھر پراڻي آھي؛
C. excavator جو ڪم ڪندڙ ماحول تمام خراب آهي ۽ فلٽر عنصر بند ٿيل آهي؛
D. هائيڊولڪ پمپ جي هوا ۾ ڪيترائي هواي بلبل آهن؛
E. هائيڊولڪ آئل ٽينڪ هوا سان رابطي ۾ آهي.هوا ۾ مٽي ۽ نجاست گهڻي عرصي کان پوءِ تيل جي ٽانڪي ۾ داخل ٿيندي، ۽ تيل ضرور گندو هوندو؛
F. جيڪڏهن تيل جي ذرات جي ماپ جو امتحان صفائي جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو، ان کي رد ڪري سگهجي ٿو ته اها مٽي آلودگي آهي.پڪ ڪرڻ لاء، اهو هائڊروڪڪ تيل جي اعلي درجه حرارت جي سبب آهي!هن وقت، توهان کي اعلي معيار جو هائيڊولڪ تيل استعمال ڪرڻ گهرجي، تيل جي موٽڻ واري فلٽر کي چيڪ ڪريو، گرمي جي ضايع ڪرڻ واري تيل سرڪٽ، فوڪس هائيڊولڪ تيل جي ريڊيٽر تي آهي، ۽ عام طور تي ضابطن جي مطابق برقرار رکڻ گهرجي.
3، هائيڊولڪ برڪر گريس
ايڪسائيٽر جي هائيڊولڪ سسٽم ۾ ڪارو تيل نه رڳو مٽي جي ڪري، پر مکڻ جي بي ترتيب ڀرڻ جي ڪري پڻ.
مثال طور: جڏهن بشنگ ۽ اسٽيل برز جي وچ ۾ فاصلو 8 ملي ميٽر کان وڌي وڃي (ننڍي آڱر داخل ڪري سگهجي ٿي)، اهو بشنگ کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.سراسري طور تي، هر 2 ٻاهرئين جيڪٽ کي اندروني آستين سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.جڏهن هائيڊولڪ لوازمات جهڙوڪ آئل پائپ، اسٽيل پائپ، ۽ آئل ريٽرن فلٽر عناصر کي تبديل ڪيو وڃي، بريڪر کي انٽرفيس تي مٽي يا ملبي کان صاف ڪيو وڃي ان کان اڳ جو ان کي هٽايو وڃي ۽ تبديل ڪيو وڃي.
گريس ڀرڻ وقت، برڪر کي کڻڻ جي ضرورت آهي، ۽ چيزل کي پسٽن ۾ دٻايو وڃي.هر دفعي، معياري گريس گن جي صرف اڌ بندوق ڀرڻ جي ضرورت آهي.
جيڪڏهن گريس ڀرڻ وقت ڇني دٻجي نه وئي آهي، ته چيزل نالي جي مٿئين حد تي چکن هوندي.جڏهن ڇني ڪم ڪري رهي آهي، گريس سڌو سنئون ڪرشنگ هامر جي مکيه آئل مهر ڏانهن ڇڪي ويندي.پسٽن جي موٽڻ واري حرڪت بريڪر جي سلنڈر باڊي ۾ گريس آڻيندي آهي ۽ پوءِ بريڪر جي سلنڈر باڊي ۾ هائيڊولڪ آئل ايڪسيويٽر جي هائيڊولڪ سسٽم ۾ ملايو ويندو آهي، هائيڊولڪ آئل خراب ٿي ڪري ڪارا ٿي ويندو آهي)
جيڪڏهن توهان وٽ ڪو سوال آهي، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪريو
منهنجو Whatapp: +861325531097
پوسٽ جو وقت: جولاء-23-2022