گراهڪ سان رابطي جي عمل ۾، هائيڊولڪ راڪ بريڪر کي چڱي طرح برقرار رکڻ لاءِ، مشين کي گرم ڪرڻ کان اڳ هائيڊولڪ ڪنڪريٽ بريڪر سان ڪرش ڪرڻ شروع ڪرڻ جي ضرورت آهي، خاص طور تي تعميراتي دور ۾، ۽ هن قدم کي سياري ۾ نظر انداز نٿو ڪري سگهجي.بهرحال، ڪيترن ئي تعميراتي ڪارڪنن جو خيال آهي ته هي قدم غير ضروري ۽ وقت سازي آهي.هائيڊولڪ برڪر هامر بغير بغير استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ اتي هڪ وارنٽي مدت آهي.هن نفسيات جي ڪري، جيڪ هامر هائيڊولڪ برڪر جا ڪيترائي حصا ختم ٿي ويا آهن، خراب ٿي ويا آهن، ۽ ڪم جي ڪارڪردگي کي وڃائي ٿو.اسان کي استعمال ڪرڻ کان اڳ preheating جي ضرورت تي زور.
اهو خود برڪر جي خاصيتن طرفان طئي ڪيو ويندو آهي.بريڪنگ هيمر ۾ وڌيڪ اثر قوت ۽ اعلي تعدد آهي، ۽ اهو ٻين هيمر جي ڀيٽ ۾ تمام تيز سيلنگ حصن کي ڪڍي ٿو.انجڻ انجڻ جي سڀني حصن کي سست ۽ هڪجهڙائي سان گرم ڪري ٿي ته جيئن عام ڪم ڪندڙ گرمي پد تائين پهچي وڃي، جيڪو تيل جي سيل جي پائڻ جي عمل کي سست ڪري سگهي ٿو.
ڇاڪاڻ ته جڏهن بريڪر کي پارڪ ڪيو ويندو ته، مٿئين حصي مان هائيڊولڪ آئل هيٺئين حصي ڏانهن وهندو.جڏهن ان کي استعمال ڪرڻ شروع ڪيو، هلائڻ لاء هڪ ننڍڙو تختو استعمال ڪريو.بريڪر جي پسٽن سلنڈر جي آئل فلم ٺھي وڃڻ کان پوءِ، ڪم ڪرڻ لاءِ وچولي تختي جو استعمال ڪريو، جيڪو ھائيڊولڪ سسٽم کي بچائي سگھي ٿو.
جڏهن بريڪر ڀڃڻ شروع ٿئي ٿو، اهو اڳ ۾ گرم نه آهي ۽ ٿڌو حالت ۾ آهي.اوچتو شروع، حرارتي توسيع ۽ تڪرار تيل جي مهر کي وڏو نقصان پهچائيندو.تيز تعدد تبادلي جي عمل سان گڏ، اهو آسان آهي ته تيل جي مهر جي رسي ۽ بار بار تيل جي مهر کي متبادل بڻايو وڃي.تنهن ڪري، بريڪر کي گرم نه ڪرڻ گراهڪ لاءِ نقصانڪار آهي.
وارم اپ جا مرحلا: هائيڊولڪ بريڪر کي زمين کان عمودي طور تي مٿي ڪريو، پيڊل والو تي لڳ ڀڳ 1/3 اسٽروڪ لاءِ قدم رکو، ۽ مين آئل انليٽ پائپ جي معمولي وائبريشن جو مشاهدو ڪريو (ڪيب جي پاسي کان آئل پائپ).جڏهن موسم ٿڌي آهي، مشين کي گرم ڪرڻ گهرجي 10- 20 منٽن کان پوء، ڪم ڪرڻ کان اڳ تيل جي گرمي کي 50-60 درجا وڌايو وڃي.جيڪڏهن ڪرشنگ آپريشن گهٽ درجه حرارت تي ڪيو ويندو آهي، هائيڊولڪ برڪر جي اندروني حصن کي آساني سان نقصان پهچايو ويندو.
پوسٽ جو وقت: جولاء-03-2021